Elektrische auto’s blijven aan populariteit winnen en helemaal in de zakelijke markt. Er is bovendien meer keus dan ooit. Daarom belooft ook 2025 een interessant jaar te worden voor iedereen die op zoek is naar een nieuwe zakelijke elektrische auto.
Voor zakelijke rijders kunnen de autobelasting-wijzigingen elk jaar aardig complex zijn. Elk jaar weer aanpassingen waarvan geacht wordt dat je daarvan op de hoogte bent. Om het je gemakkelijk te maken hebben we de wijzigingen per 1 januari voor zakelijke
Bron: Joeri van Dam De toekomst van bedrijfsvoertuigen is volgens de branche elektrisch. Dat werd duidelijk op de recente IAA bedrijfswagenbeurs in Hannover, waar talloze fabrikanten hun nieuwste elektrische modellen presenteerden. Van compacte bestelwagens tot grote vrachtwagens, het aanbod aan
Op Prinsjesdag 2024 zijn er een aantal belangrijke wijzigingen aangekondigd die direct invloed hebben op uw wagenpark. De motorrijtuigenbelasting (MRB), BPM en bijtelling voor elektrische voertuigen en plug-in hybrides gaan allemaal veranderen. Het kabinet heeft stappen gezet om de belastingen
Voor mensen die voor het eerst een EV bezitten, is de naderende rit naar de vakantiebestemming wellicht een spannend verhaal, door actieradiusangst en twijfels over de laadinfrastructuur in het buitenland. Met behulp van enkele voorbereidingen is het echter prima te
Uit onderzoek van CE Delft in opdracht van de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE) is naar voren gekomen dat bij auto’s uit het B- tot E-segment de EV uiterlijk vanaf 2027 en in veel gevallen al vanaf volgend jaar qua
De HSB (wegenbelasting), die niet geldt voor elektrische auto’s, is het grote financiële voordeel van elektrische auto’s nu er steeds minder korting op de bijtelling is. Zoals wel vaker in Nederland, gaat ook dit voordeeltje er vanaf. Althans zo lijkt
Een simpele vraag geeft niet altijd een simpel antwoord. Jammer genoeg. Stel je de vraag aan de overheid “moet ik mijn wagenpark verduurzamen?”, dan zegt deze JA. De overheid wil namelijk graag dat je milieuvriendelijker onderweg bent. Daarom worden er
Nog niet eens zo lang geleden was de vraag, moet je voor benzine of diesel gaan? Even de bijtellingskorting daar gelaten was het vooral een berekening naar aanleiding van de gereden kilometers per jaar. Reed je meer dan een X-aantal
Brief van de staatsecretaris van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aan bedrijven met meer dan 100 medewerkers. In 2024 krijgt u als werkgever te maken met nieuwe regels. Het gaat om het besluit CO2-reductie werkgebonden personenmobiliteit. Op 17 november
