maximumsnelheid naar beneden

De maximumsnelheid op snelwegen gaat naar beneden, hoe erg is dat?

Maandag 16 maart is het zover. De maximumsnelheid op alle Nederlandse snelwegen wordt dan 100 km/h. Op sommige snelwegen is 100 km/h nu al de maximumsnelheid. Het zuur zit hem dus vooral in de snelwegen waar op dit moment harder dan 100 km/h gereden mag worden en waar men straks moet gaan wennen aan 100 […]

mobiliteitsbudget

Een mobiliteitsbudget, hoe werkt dat?

Het is goed om eerst te bepalen wat een mobiliteitsbudget nu eigenlijk is. Simpel gezegd is het een budget dat je maandelijks aan je medewerkers geeft, waarmee ze zelf bepalen hoe ze hun zakelijke kilometers afleggen. Dat kan per fiets zijn, taxi, openbaar vervoer, eigen auto, noem maar op! Mobiliteitsbudget een bruto/netto-verhaal Het belangrijkste kenmerk […]

coronavirus

Het coronavirus en de autobranche

Alle online media-kanalen, journaals en kranten berichten elke dag over het coronavirus. Dit is ook merkbaar in de autobranche. Omdat we elke dag het (auto)nieuws in de gaten houden, hebben we de diverse berichtgevingen voor je verzameld om je een indruk te geven van het effect van het coronavirus op de autobranche. Onderdelen- en autolevering […]

2020 jaar van de elektrische auto

2020 wordt écht het jaar van de elektrische auto

Europese regelgeving zorgt ervoor dat autofabrikanten in 2020 wel elektrische auto’s moéten gaan verkopen. De enige manier om torenhoge boetes te voorkomen. Het is namelijk zo dat autofabrikanten gemiddeld 95gram CO2 uitstoot per verkochte auto moet behalen. Dus als er een 150 grams benzine of dieselauto verkocht wordt, dan moeten ze daar een elektrische auto […]

Elektrische Autovakantie

Vraag naar Elektrische Autovakantie onder leaserijders neemt toe

Elektrische Autovakantie Met meer dan 200.000 elektrische auto’s in Nederland neemt de vraag naar een stedentrip of vakantie met de elektrische auto toe. Dat blijkt uit het onderzoek en de infographic van ElektrischeAutovakanties.nl. Eind 2019 was er een absolute run op het zakelijk rijden van een elektrische auto. Diverse modellen waren zeer populair voor de […]

nieuwe BPM-tabel 2020

Nieuwe BPM-tabel komt er aan. Moet je nu of straks in je wagenpark investeren?

Er worden verschillende belastingen geheven bij de aanschaf van een nieuwe auto, zoals de BTW en BPM. De BPM is in Nederland gerelateerd aan de CO2-uitstoot van een auto. Daarbij wordt gezegd “des te meer CO2-uitstoot (lees: milieuvervuilender), des te meer BPM er betaald moet worden.” Van NEDC naar WLTP betekent duurdere auto’s De uitstoot […]

Leasefiets

Leasefiets 2020 gaat ten koste van de reiskostenvergoeding

Vanaf 1 januari 2020 gaat de bijtellingsberekening voor een fiets van de zaak (leasefiets) een stuk gemakkelijker worden. Waar je eerst een uitgebreide berekening diende te maken van de gereden privé-kilometers en deze diende te vermenigvuldigen met de kosten van de fiets, hoef je vanaf januari 2020 alleen nog maar te rekenen met 7% bijtelling. […]

Bijtelling 2020

Bijtelling 2020, MRB-wijzigingen en duurdere diesel

Eerst werd er gedacht dat er tot 2021 financieel niets zou veranderen voor (zaken)auto’s, dat stond tenminste in Autobrief 2. Maar niets is minder waar. Halverwege 2019 werd het Klimaatakkoord gepresenteerd, waarbij de eerste wijzigingen al per 2020 ingevoerd worden. Volgend jaar al gaat het één en ander veranderen voor zakelijke rijders én wagenparkbeheerders. Wat […]

tussenauto

Een tussenauto voordat de elektrische auto komt

Waarschijnlijk informeren uw medewerkers bijna dagelijks wat de mogelijkheden zijn om een elektrische auto te mogen leasen. Alle goede milieu-inspanningen ten spijt, zal het voor de werknemers vooral om de lage bijtelling te doen zijn. Maar van alle 10.779 merk/modellen, zijn er nog maar 129 volledig elektrisch. Dat betekent dat er vaak compromissen gesloten moeten […]

bijtellen

Nieuwe medewerkers kunnen opnieuw wel/niet bijtellen

Niet alleen per kalenderjaar, maar ook bij wisseling van werkgever kan voor de bijtelling een nieuwe keuze gemaakt worden. Van niet-bijtellen naar bijtellen, of andersom. Maar let wel op de privékilometers… Omdat de bijtelling voor privégebruik van een auto van de zaak via de loonadministratie van de werkgever loopt, hebben werknemers met een leaseauto/zakenauto de […]